Vélo Urbain PUMA, Fashion Bikes
EDIT : Voir cet article sur Weelz, le magazine du vélo urbain !
Vu sur TrendSnow.net, Le fabricant de vêtements PUMA a sorti 4 modèles de vélos au design très classe, dessinés par le fabricant Danois BioMega, avec bien entendu les chaussures et accessoires griffés PUMA qui vont avec.
Au choix, un modèle course vert, un ville rétro noir, un cruiser bleu et un modèle très “girly” rose.
En cherchant à en savoir un peu plus, je suis tombé sur le site officiel PUMA Bikes “Urban Mobility”, un site au joli design, entièrement en flash.
N’espérez-pas dévaler les pentes de la montagne du coin, les vélos PUMA sont des vélos 100% dédiés au milieu urbain. Pour preuve, l’absence de tube oblique, remplacé par un antivol intégré, ma foi très pratique, mais coté rigidité de l’ensemble, on peux émettre des doutes…
Coté technique, la transmission est un moyeux intégré Shimano Alfine 8 vitesses, qui permet un entretien moindre par rapport à un système classique. Le freinage est assuré par une paire de freins à disques mécaniques. Pas de suspension, le PUMA bike est équipé d’une fourche rigide.
Le tout est entièrement pliable et peux se porter comme une valise.
Bref, un beau vélo pour les amateurs de beaux objets, amateur fortuné tout de même car il faut tout de même compter aux alentours de 775$ !
Quand on regarde l’équipement, c’est un peu excessif ! Les vrais amateurs de vélo urbain passeront leur chemin, surtout que les PUMA bikes n’ont même pas de système d’éclairage intégré ni de garde-boue…
Il semble que les vélos peuvent être vu (acheté) au PUMA store, bld Sébastopol à Paris.
> PUMA Urban Mobility
> PUMA Bikes sur TrendSnow.net
Par ZigZorniF, le 3 janvier 2008 | Répondre
Après Chrysler, Chanel voici Puma qui s’y colle :D.
Pour 775$ en gros 570€ Ca reste très honnete pour un vélo “griffé”, mais ça conviendra à une niche de bobo :D
Sinon le groupe alfine est le dernier modèle de vitesses intégrées au moyeu de chez shimano c’est franchement pas de la daube coté qualité. Il se situe au milieu entre les rohloff 14V et les SRAM 3V.
Coté forme du cadre c’est assez déroutant ça me rappelle un peu les vieux cadres en croix comme celui ci : http://users.skynet.be/lenetducyclisme/images/musees/cormatin/cadre_en_croix.jpg
Merci pour l’info !
Par Spylberg, le 3 janvier 2008 | Répondre
Salut ZigZorniF, en effet je connaissais les Rohloff mais pas le Alfine. ça a l’air pas mal.
Je vois que tu es un vélotaffeur, on a surement dû se croiser sur le forum du même nom :)